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梅龙(梅州-龙川)高铁年内具备开通运营条件
梅龙高铁联调联试已进入攻坚期。深圳铁路供图
“梅龙高铁预计今年内具备开通运营条件。届时,梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行距离时间将缩短至2小时左右。”近日,龙川西站,汕头机务段党员技术员刘鹏介绍,当前,梅龙高铁正在进行联调联试工作,即将进入试运行阶段。
梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出,终至赣深高铁龙川西站。线路全长93.982公里,设计时速350公里,为双线高速铁路,沿途设梅州西、兴宁南、五华和龙川西等4座车站,全线桥隧比达到83.73%。
据介绍,自联调联试以来,广铁汕头机务段已担当了300余趟牵引值乘任务,为工作组采集各种数据提供安全平稳服务支撑。通车后,从梅州前往粤港澳大湾区的高铁列车将不再需要绕行杭深线,梅州至广深的时间将大幅缩短,通道输送能力、铁路运输组织效率极大提升,加速广东省交通互联互通。
“梅州、龙川都是革命老区、苏区,梅龙高铁把老区苏区紧紧地串联在一起,并与赣深高铁进行连接,使得革命老区与粤港澳大湾区联系更加紧密了,有助于推动区域协调发展。”刘鹏表示。
龙川西站位于河源市龙川县陀城镇,于2021年12月10日正式开通运营。未来,将作为赣深高铁与梅龙高铁和广河高铁的交汇站。
数据显示,龙川西站2023年累计到发旅客93.2万人次,增幅高达134.8%,交通枢纽地位日益显著。
自2024年6月15日列车运行图调整后,该站图定开行动车组列车59列,主要开往南昌西、赣州西、武汉、长沙南、郑州东、九江、济南西、合肥南、广州东、深圳等方向。
龙川西站整体造型延续传统中式风格,展现当地建筑魅力。其所在龙川县自然景观奇特,文物古迹众多。龙川西站至佗城景区仅3公里远,至霍山旅游风景区不到1小时车程。
登临以丹霞赤壁闻名的霍山,尽览奇山异石;游览“秦汉岭南第一古镇”佗城,感受人文历史嬗变;听一曲悠扬的客家山歌,品尝鱼生、豆腐、牛筋糕等当地特色美食……梅龙高铁开通之后,粤港澳大湾区以及江西、福建的游客前往龙川更加便捷。
“梅龙高铁开通,旅客出行会有更多选择。”在佗城景区南越王庙,江苏旅客陈女士和尹先生表示,下一站将去梅州兴宁一睹客家围龙屋的风采。“龙川旅游资源丰富、人文底蕴深厚,可考虑为外地游客推荐景点串联线路,做好交通接驳,让这座千年古邑为更多人了解和喜爱。”

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